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port lands

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Figure 1 : Port Lands (Source : Google, 2024)

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Figure 2 : Indice de vulnérabilité aux inondations (Source : Centre Canadien de cartographie et d’observation de la terre, 2024)

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Port Lands forme un vaste secteur s’étendant au sud-est du centre-ville de Toronto, sur les rives du lac Ontario, et s’étalant sur plus de 715 acres. Cette zone abrite des sites emblématiques tels que Cherry Beach, le parc Tommy Thompson — réputé comme l’un des meilleurs lieux d’observation des oiseaux à Toronto — ainsi que l’ancienne centrale électrique Hearn Generating Station, un bâtiment emblématique de la région.

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Entourés par le lac Ontario et la rivière Don, Port Lands et le littoral de Toronto sont exposés aux impacts du changement climatique, notamment la montée des eaux et les précipitations intenses. Consciente des risques d'inondation qui menacent non seulement l'économie, mais aussi les citoyens et les écosystèmes, la ville de Toronto reconnaît l’urgence d’agir. En particulier, le quartier de Port Lands, marqué par une forte industrialisation et une faible couverture végétale, aggrave la vulnérabilité face aux inondations. Une intervention rapide et ciblée est essentielle pour améliorer la qualité de vie dans cette zone.​​

Depuis le début des années 2000, la ville de Toronto manifeste une volonté de revitaliser les Port Lands en mettant en œuvre des initiatives dirigées par des organisations comme Waterfront Toronto et la Toronto and Region Conservation Authority (TRCA).

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Figure 3 : Projection du projet des Port Lands (Source : Waterfront Toronto, 2024)

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Le Port Lands Flood Protection Project repose sur quatre composantes majeures : la création de parcs, la construction de routes et d’infrastructures municipales, la réalisation de ponts, ainsi que les travaux de terrassement et de protection contre les inondations. Pour la conception des parcs, la firme de design urbain Michael Van Valkenburgh Associates (MVVA) a été mandatée, travaillant en partenariat avec Waterfront Toronto. Les entreprises WSP et DTAH participent à la conception des infrastructures, tandis que Entuitive et Grimshaw collaborent sur la construction des ponts.

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Notre réflexion urbaine s’articule autour de cette interrogation :

Comment la revitalisation des terrains portuaires peut-elle relever les défis environnementaux, sociaux et de mobilité tout en créant un quartier résilient et un modèle exemplaire d'urbanisme régénératif ?

© 2024 | Design urbain : Concepts et méthodes

Professeur : Geneviève Vachon

Par Duaa Alzouman, Jade Blais, Elisabeth Gagnon et Alicia Laplante

École d'architecture de l'Université Laval

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